Adif prevé reabrir la conexión directa entre Málaga y Madrid justo antes del puente de mayo. El servicio regresará primero por una sola vía, con limitación de velocidad en el tramo de Álora y sin necesidad de transbordo en autobús.
El AVE directo entre Málaga y Madrid ya tiene día y hora para su vuelta. Estamos ante una reapertura muy esperada porque permitirá recuperar el trayecto sin enlace por carretera en vísperas de uno de los fines de semana con más movimientos del calendario.
Cuándo vuelve el AVE directo entre Málaga y Madrid
La previsión es que la circulación se restablezca el jueves 30 de abril a las 12.00 horas, una reapertura muy esperada porque permitirá recuperar el trayecto sin enlace por carretera en vísperas de uno de los fines de semana con más movimientos del calendario. La reapertura traerá una mejora inmediata para los viajeros. Renfe, Iryo y Ouigo ya ofrecen billetes para esa fecha y el viaje volverá a situarse en torno a las tres horas, frente a las más de cuatro que ha venido marcando el plan alternativo aplicado durante los últimos meses.
Ese dispositivo provisional arrancó el 18 de febrero, cuando Renfe restableció la conexión con autobús entre Málaga y Antequera-Santa Ana y una programación de 14 servicios diarios, siete por sentido. Con la vuelta del paso directo, ese transbordo dejará de ser necesario.
La recuperación del servicio no supone el final de la incidencia. Adif pondrá en marcha solo una de las dos vías dañadas en el entorno de Álora, por lo que los trenes circularán con menor velocidad en ese tramo mientras continúan las obras sobre la infraestructura afectada.
La intervención ha sido de gran complejidad. Los trabajos han obligado a actuar sobre el talud, demoler parte del muro dañado y reponer vía, electrificación, desvíos y señalización. En la obra han llegado a participar hasta 75 profesionales con unas 25 máquinas durante toda la jornada para acelerar la reapertura.
Qué ocurrió en Álora y cómo afectó el corte del tren
El corte directo con Madrid se agravó el 4 de febrero, cuando las lluvias provocaron el colapso de un muro de contención y un gran deslizamiento de tierras sobre la línea de alta velocidad a la altura de Álora. Antes de esa avería, la conexión con Andalucía ya venía marcada por el accidente de Adamuz, que había complicado durante semanas el tráfico ferroviario en el corredor sur.
La demora en la reapertura abrió un fuerte enfrentamiento político y elevó la preocupación del sector turístico, sobre todo por la cercanía de la Semana Santa y del puente de mayo. Con esta nueva fecha, Málaga recuperará una conexión estratégica para viajeros, empresas y turismo, aunque todavía con una operativa provisional hasta que finalicen los trabajos pendientes. Entra en nuestra sección de actualidad para conocer otras noticias destacadas.
