Cuatro hombres han sido detenidos por una presunta trama que daba resultados favorables a vehículos con defectos graves en una estación de San Blas. La investigación apunta a cobros de entre 100 y 150 euros por coche y a cientos de automóviles que habrían seguido circulando sin cumplir las condiciones de seguridad.
La Policía Nacional y la Policía Municipal de Madrid han desmantelado una red criminal dedicada a aprobar de forma fraudulenta la Inspección Técnica de Vehículos en una estación situada en el distrito madrileño de San Blas. Según la información difundida, los arrestados habrían permitido que coches con graves deficiencias obtuvieran un resultado favorable y pudieran seguir circulando.
Cuatro detenidos por una presunta red que aprobaba ITV fraudulentas en Madrid
La operación se ha saldado con cuatro detenidos como presuntos autores de delitos de pertenencia a grupo criminal, falsedad documental, delito contra la seguridad vial y coacciones. Dos de ellos serían el ingeniero jefe y el director de la estación, quienes, según la investigación, habrían coaccionado a los operarios para lograr resultados favorables en inspecciones que no debían superarse.
La investigación comenzó en noviembre de 2025 y culminó el pasado 19 de mayo con una entrada y registro en la estación de ITV. Durante esa actuación se incautó documentación y se dio por desarticulado el grupo.
Uno de los detenidos habría cobrado entre 100 y 150 euros por vehículo para garantizar que la revisión terminara con un resultado favorable. Los otros implicados se encargarían del traslado de los turismos a la estación y de la tramitación necesaria para evitar que fueran inmovilizados o retirados de la circulación.
Coches con ruedas agrietadas y focos descolgados conseguían pasar la ITV
Los agentes inspeccionaron durante meses varios vehículos y detectaron defectos graves, entre ellos ruedas agrietadas y cuarteadas o focos delanteros descolgados. Pese a estas deficiencias, los automóviles habrían obtenido la ITV favorable, lo que les permitía circular por carretera.
La trama habría gestionado de forma fraudulenta una media de entre 10 y 20 vehículos al día. Según las mismas informaciones, esta actividad permitió que centenares de coches potencialmente peligrosos siguieran en circulación sin el mantenimiento legal exigido.
La ITV es un control obligatorio para comprobar que los vehículos cumplen las condiciones técnicas mínimas de seguridad y emisiones. Circular con un vehículo sin haber pasado la ITV o con resultado desfavorable puede suponer una sanción de 200 euros, mientras que hacerlo con una ITV negativa puede elevar la multa a 500 euros, según recoge la Dirección General de Tráfico.
La ITV desfavorable obliga a reparar el vehículo antes de circular
Cuando una inspección resulta desfavorable, el titular debe reparar los defectos detectados y volver a pasar la ITV en el plazo establecido. En los casos más graves, una ITV negativa impide que el vehículo abandone la estación por sus propios medios, por lo que debe ser trasladado en grúa hasta un taller.
Este caso vuelve a poner el foco sobre la importancia del mantenimiento del vehículo, especialmente en neumáticos, frenos, alumbrado y suspensión. La DGT recuerda que circular con deficiencias técnicas que afecten gravemente a la seguridad vial está considerado infracción grave y puede ser sancionado con 200 euros.
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