El corte nocturno de la A-3 en Conde de Casal acaba tras 7 horas, pero siguen las restricciones por las obras de Metro

Fecha de publicación: 27 de agosto de 2026 a las 09:59
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Obras del intercambiador de Conde de Casal junto a la A-3 en Madrid.

El cierre extraordinario estaba previsto hasta las 6:00 de este jueves, sin prolongaciones anunciadas. El túnel de Conde de Casal continúa cerrado.

El corte total de la A-3 junto a Conde de Casal estaba programado hasta las 6:00 de este jueves 27 de agosto. La restricción comenzó a las 23:00 del miércoles y afectó al tramo que pasa sobre la M-30. También quedaron incluidos la calle Cruz del Rayo y el acceso a la A-3 desde la M-30. El aviso municipal vinculó los trabajos con la ampliación de la Línea 11 de Metro. El cierre extraordinario tuvo una duración prevista de siete horas.

El corte extraordinario de la A-3 duró siete horas durante la madrugada

La restricción nocturna afectó a uno de los principales accesos al sureste de Madrid durante siete horas. El Ayuntamiento fijó alternativas por Carlos y Guillermo Fernández Shaw, la M-30 sentido norte y el ramal desde la A-3. La actuación se integró en las obras de Conde de Casal, que siguen condicionando la movilidad del entorno. El corte puntual estaba limitado a la noche del 26 al 27 de agosto.

El cierre extraordinario no debe confundirse con las restricciones de mayor duración que continúan en la zona. Desde el 8 de mayo permanece cerrado el túnel viario de Conde de Casal en ambos sentidos. La circulación se mantiene en superficie con dos carriles de entrada desde la A-3 y uno de salida hacia Valencia y M-30 Norte. El Ayuntamiento mantiene estas afecciones dentro del dispositivo general por las obras de Metro y del intercambiador.

Conde de Casal mantiene otros cortes y desvíos por las obras

En el lateral norte de la avenida del Mediterráneo sigue cortado el tramo comprendido entre la calle Leo y la plaza de Conde de Casal. Esa afección implica también el cierre de Cruz del Sur entre Perseo y la avenida del Mediterráneo. Este corte no es el mismo que el de Cruz del Rayo aplicado durante la madrugada. Los residentes mantienen el acceso a los garajes durante los trabajos, según la información municipal.

En la zona sur continúa cerrado el ramal de salida desde Calle 30 hacia Carlos y Guillermo Fernández Shaw. También permanece cortado el acceso al lateral sur de la avenida del Mediterráneo desde Conde de Casal. El plan de movilidad incluye refuerzos en las líneas 1 y 9 de Metro. Además, mantiene cambios en autobuses urbanos e interurbanos, con cabeceras provisionales en Méndez Álvaro, Pavones, Sierra de Guadalupe y Atocha.

La Línea 11 conectará Plaza Elíptica con Conde de Casal

La ampliación de la Línea 11 cubrirá 6,9 kilómetros entre Plaza Elíptica y Conde de Casal. El proyecto incorpora nuevas estaciones en Comillas y Madrid Río. También habrá conexiones con la línea 3 en Palos de la Frontera y con la línea 1 en Atocha. Conde de Casal enlazará la futura Línea 11 con la línea 6. Las ocupaciones de la vía pública comenzaron en agosto de 2023.

Los trabajos de Metro avanzan al mismo tiempo que el nuevo intercambiador de transportes. La Comunidad de Madrid sitúa su entrada en funcionamiento en el primer semestre de 2027. El proyecto contará con 3.400 metros cuadrados, 13 dársenas y una inversión total de 40 millones de euros. La previsión regional es que atienda a unos 65.000 viajeros diarios. La construcción industrializada pretende reducir en más de siete meses los plazos previstos.

Qué deben tener en cuenta los conductores desde este jueves

El corte especial de la A-3 estaba limitado a la madrugada del 26 al 27 de agosto, según el horario oficial. Sin embargo, el entorno de Conde de Casal seguirá presentando cambios de circulación por las obras. Los conductores deben atender la señalización provisional y valorar rutas alternativas antes de llegar a la plaza. El Ayuntamiento recomienda utilizar el transporte público y evitar el vehículo privado en la zona afectada siempre que sea posible.

Para trayectos largos, el Ayuntamiento incluye la M-40 entre las alternativas para evitar el entorno de Conde de Casal. En recorridos urbanos siguen siendo relevantes Doctor Esquerdo, O’Donnell, Cavanilles y la propia avenida del Mediterráneo. Las restricciones pueden modificarse conforme avance la obra. El portal municipal señala que actualizará la información de movilidad con la evolución de los trabajos. Por ello, resulta útil comprobar las incidencias oficiales antes de circular por este punto.

Para más información, visita el portal web del Ayuntamiento de Madrid.

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