El Ayuntamiento de Madrid musealizará el tramo municipal del túnel de Villanueva, un pasadizo construido para conectar el Palacio Real con la Casa de Campo. El recorrido completo podrá visitarse en 2027.
Madrid sumará en 2027 una nueva experiencia patrimonial con la apertura al público del túnel de Villanueva, conocido también como túnel de Bonaparte. El proyecto permitirá recorrer esta galería subterránea desde los Jardines del Campo del Moro hasta las inmediaciones del Puente del Rey y la entrada a la Casa de Campo.
El túnel de Villanueva recuperará su historia con un museo en 2027
Este paso abovedado fue diseñado en 1809 por el arquitecto Juan de Villanueva y de Montes, responsable también de edificios como el Museo del Prado. José I Bonaparte encargó su construcción para disponer de una salida privada desde los Jardines del Campo del Moro hasta la Casa de Campo, utilizada entonces como finca de caza y espacio de recreo de la Corona.
El túnel permitía llegar con seguridad hasta la Casa de Vargas, residencia del monarca y edificio más antiguo de la Casa de Campo. Sin embargo, Bonaparte nunca llegó a utilizarlo, ya que abandonó España antes de que las obras finalizaran en 1813.
¿Qué elementos hacen especial a este corredor subterráneo? Estas son algunas de sus principales características:
- Su trazado está alineado con el eje de la fachada oeste del Palacio Real.
- Conserva elementos originales de ladrillo y cantería.
- Destaca por su sencillez formal y su rigor técnico y compositivo.
La rehabilitación impulsada por Patrimonio Nacional ha permitido recuperar sus proporciones originales y actualizar las instalaciones eléctricas, el saneamiento, la iluminación y la protección contra incendios. El proyecto contó con más de 400.000 euros financiados mediante fondos europeos Next Generation EU.
Así será el recorrido que conectará el Campo del Moro y Casa de Campo
El túnel permanecía cerrado al público desde la década de los años ochenta debido a los cambios urbanísticos de la zona y al impacto provocado por la construcción de la autopista M-30.
Estas son las fechas principales relacionadas con su historia y recuperación:
| Fecha | Acontecimiento |
|---|---|
| 1809 | Juan de Villanueva diseña el pasadizo |
| 1813 | Finaliza su construcción |
| Década de 1980 | El túnel queda cerrado al público |
| 2027 | Apertura prevista del recorrido completo |
El Ayuntamiento actuará sobre el pabellón subterráneo construido en 2011 como salida de emergencia de la M-30. En su vestíbulo municipal se instalará una zona expositiva con pantallas y carteles para explicar la evolución del túnel. Vamos, que el visitante podrá conocer su historia mientras atraviesa el propio escenario donde ocurrió.
La recuperación de la Casa de Vargas ampliará la experiencia cultural de Madrid
La musealización forma parte del proyecto de la futura Real Casa de Campo y coincide con el quinto centenario del nacimiento de Felipe II. La iniciativa incluye también la recuperación de la Casa de Vargas, un jardín renacentista de más de 10.000 metros cuadrados y una gruta con juegos de agua.
Marta Rivera de la Cruz, delegada de Cultura, Turismo y Deporte del Ayuntamiento de Madrid, destaca que será «El único jardín del siglo XVI que se va a poder ver en la capital».
El objetivo es que el nuevo espacio no sea únicamente un lugar de paso. Como señala Elena Hernando, directora general de Patrimonio Cultural y Paisaje Urbano, «la incorporación del tramo municipal solo tiene sentido si aporta contenido histórico al visitante».
