Esta señal indica un recorrido alternativo para evitar atascos, accidentes, obras o cortes en la vía principal. El punto rojo sirve como referencia visual para que el conductor siga la ruta marcada hasta volver a incorporarse a la carretera adecuada.
Muchos conductores no reconocen esta señal cuando aparece junto a la calzada: un fondo blanco, una flecha negra hacia la derecha y un punto rojo. Aunque puede parecer un cartel secundario, su función es guiar a los vehículos por un itinerario alternativo cuando la circulación en la vía principal está afectada por una retención, un accidente, una obra o un corte temporal.
Qué indica la señal de tráfico con flecha a la derecha y punto rojo
La señal con una flecha a la derecha y un punto rojo forma parte de un sistema de desvíos planificados. Su finalidad es orientar a los conductores hacia una ruta previamente marcada para rodear una zona complicada y regresar después a la vía principal sin depender solo del GPS.
El punto rojo actúa como símbolo de continuidad. Cuando el conductor toma ese desvío, debe seguir las señales posteriores que mantengan el mismo punto, ya que estas van marcando el recorrido hasta el final del itinerario alternativo. En Alemania este sistema se conoce como “Rote Route”, o ruta roja, y se usa en zonas donde los atascos o cortes pueden afectar a la circulación en autopistas y accesos importantes.
No se trata de una señal de velocidad, prohibición o prioridad. Su mensaje es informativo y sirve para ordenar el tráfico cuando la ruta principal deja de ser la opción más fluida.
Por qué esta señal puede ayudar a evitar atascos y cortes de carretera
La principal ventaja de este sistema es que ofrece una alternativa física ya señalizada. Esto resulta útil cuando las aplicaciones de navegación todavía no han actualizado un corte reciente, una retención intensa o una incidencia en carretera.
Al seguir la ruta marcada, los vehículos se reparten por otros tramos y se reduce la presión sobre el punto conflictivo. Este tipo de itinerarios puede llevar desde una salida de autopista hasta otra incorporación posterior, manteniendo al conductor orientado durante todo el recorrido.
Aun así, no siempre compensa abandonar la vía principal. En algunos casos, si la retención es leve, el desvío puede alargar el trayecto. Por eso esta señal resulta especialmente útil ante cortes totales, accidentes con grandes demoras o congestiones prolongadas.
Qué deben hacer los conductores cuando vean esta señal en carretera
Cuando aparezca esta señal, el conductor debe reducir la velocidad, leer el entorno y seguir la dirección marcada por la flecha si necesita tomar el itinerario alternativo. El punto rojo será la referencia durante todo el desvío.
En España, el Catálogo oficial de señales contempla la señalización circunstancial para incidencias como desvío obligatorio o itinerario alternativo, según recoge el Real Decreto 465/2025. Por eso, aunque este diseño concreto se asocia a rutas usadas en otros países europeos, la idea es similar: mantener la circulación ordenada cuando la carretera principal presenta problemas.
Lo más importante es no improvisar atajos ni abandonar la señalización a mitad del recorrido. Estos desvíos están pensados para devolver al conductor a una vía adecuada y evitar que acabe en calles secundarias, zonas restringidas o tramos con más congestión.
Para conocer más noticias destacadas sobre señales, circulación y seguridad vial, accede a nuestra sección de motor.
