Una iniciativa parlamentaria plantea que las sanciones de tráfico se calculen también según la renta del conductor. El cambio afectaría con más fuerza a quienes superen los 70.000 euros brutos anuales y elevaría las multas más graves.
La cuantía de las multas de la DGT podría cambiar si prospera la propuesta de sanciones progresivas vinculadas a los ingresos del infractor. La medida, registrada por Sumar y recogida en el Congreso, permitiría incrementar las sanciones hasta un 500% para conductores con rentas brutas superiores a 100.000 euros al año.
Qué cambia en las multas de tráfico según la renta del conductor
El sistema actual fija las sanciones en función de la gravedad de la infracción: hasta 100 euros para las leves, 200 euros para las graves y 500 euros para las muy graves, aunque hay supuestos con importes superiores. La Ley de Tráfico también prevé que los excesos de velocidad se sancionen conforme a una tabla específica.
La propuesta incorpora un criterio nuevo: la capacidad económica. Según el texto presentado, las multas aumentarían un 150% para ingresos brutos anuales de entre 70.000 y 85.000 euros, un 300% para rentas de entre 85.000 y 100.000 euros y un 500% para quienes superen los 100.000 euros.
También se contemplan rebajas para las rentas más bajas en sanciones graves y muy graves. El texto recoge una reducción del 30% para quienes acrediten ingresos de hasta 1,5 veces el Salario Mínimo Interprofesional y del 15% para quienes estén entre 1,5 y 2,5 veces el SMI.
Cuánto podrían pagar los conductores por velocidad, alcohol o inhibidores
El impacto más visible estaría en las infracciones con sanciones altas. La DGT recoge que los excesos de velocidad pueden llegar a 600 euros y 6 puntos cuando se superan determinados límites, por lo que una subida del 500% llevaría la multa hasta 3.600 euros para los conductores con rentas más elevadas.
En alcoholemia, las sanciones actuales van de 500 a 1.000 euros, según la DGT. Con el mismo criterio progresivo, los casos de 1.000 euros podrían alcanzar los 6.000 euros para quienes superen el umbral de 100.000 euros brutos anuales.
Otro supuesto relevante es el uso de inhibidores de radar. La Ley de Tráfico sanciona esta infracción con 6.000 euros, por lo que aplicar el incremento máximo elevaría la cuantía hasta 36.000 euros.
Cuándo entraría en vigor esta propuesta de sanciones progresivas de tráfico
La medida no está aprobada ni se aplica actualmente. Figura como enmienda publicada en el Boletín Oficial de las Cortes Generales dentro de una proposición de ley sobre el uso de plazas de estacionamiento reservadas para personas con discapacidad.
El texto original de la proposición de Sumar planteaba que la ley entrara en vigor seis meses después de su publicación en el BOE, aunque esa previsión dependería del trámite parlamentario y de la redacción final que pudiera aprobarse. Entra en nuestra sección de motor para conocer otras noticias de interés para los conductores.
