El nuevo radar remolque de la DGT llega a Madrid: puede poner hasta 20 multas por minuto en la A-1

Fecha de publicación: 24 de abril de 2026 a las 07:31
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Radar remolque de la DGT en la A-1 de Madrid durante un tramo de obras controlando la velocidad

La Dirección General de Tráfico ya ha colocado en la A-1, a la altura del kilómetro 45, un nuevo radar remolque pensado para controlar la velocidad en un tramo en obras.

Los conductores que utilizan a diario la autovía del norte tienen desde ahora un nuevo punto al que prestar atención. El radar ha sido situado en Pedrezuela, cerca de El Molar, en un tramo donde la velocidad máxima está limitada a 100 km/h por las obras. No es un radar fijo al uso ni un móvil convencional. Va montado sobre un pequeño remolque y puede trasladarse con rapidez a otros puntos de la vía.

Dónde está el radar remolque de la DGT en Madrid y cómo cambia el control de velocidad

La DGT llevaba meses probando una unidad piloto en distintos puntos de la provincia de Madrid y ahora ya se ha visto en la A-1. Su principal diferencia frente a otros cinemómetros es que no necesita una instalación permanente, por lo que puede recolocarse con facilidad y dificultar que los conductores sepan dónde estará cada día. Además, dispone de conexión a internet para remitir la información a los centros de gestión de tráfico y de una batería con autonomía de hasta dos semanas.

Este formato ya se usa en otros países europeos y su capacidad técnica es una de las razones por las que ha ganado notoriedad. Según la información difundida sobre este dispositivo, está preparado para tramitar hasta 20 denuncias por minuto, una cifra muy elevada para un sistema que, pese a su tamaño, puede cambiar de ubicación en muy poco tiempo.

Por qué la DGT coloca este nuevo radar en tramos de obras con límite rebajado

La idea inicial de Tráfico es emplear este radar remolque en zonas de obras de entre dos y tres kilómetros, donde el riesgo aumenta por la presencia de operarios y por los cambios de trazado o de velocidad máxima permitida. El punto elegido en la A-1 responde a ese patrón: un tramo con trabajos en marcha y con limitación específica de 100 km/h.

El refuerzo del control llega en un contexto de preocupación por el exceso de velocidad. La propia DGT recordó en su última campaña europea de vigilancia que en 2024 la velocidad inadecuada estuvo presente en el 22% de los siniestros mortales con víctimas, con 307 fallecidos, y que sigue siendo uno de los factores de riesgo más extendidos en carretera.

Qué multas puede poner este radar de la DGT en Madrid por superar la velocidad

Las sanciones por exceso de velocidad en España van desde 100 hasta 600 euros y pueden implicar la retirada de entre 2 y 6 puntos del permiso de conducir, según el rebase sobre el límite fijado en la vía. En un tramo como el de la A-1 afectado por obras y limitado a 100 km/h, una infracción puede traducirse en una sanción económica importante en apenas unos segundos.

Más allá del temor a la multa, este nuevo radar remolque confirma la estrategia de la DGT de reforzar la vigilancia en puntos sensibles y con alta intensidad de tráfico. En nuestra sección de motor publicamos más noticias relacionadas con la DGT.

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