La calle de Alcalá vuelve este 31 de agosto a tres carriles por sentido entre Cibeles e Independencia. Las obras completas seguirán hasta 2027.
Las obras de remodelación de la calle de Alcalá alcanzan este lunes, 31 de agosto, una fase relevante para peatones y conductores. El Ayuntamiento de Madrid confirma la recuperación de dos carriles, uno por sentido, entre Cibeles y la plaza de la Independencia. La misma actuación permitirá caminar bajo los arcos de la Puerta de Alcalá antes de que termine 2026. El proyecto completo mantiene su finalización prevista durante el primer trimestre de 2027.
La calle de Alcalá recupera tres carriles por sentido desde este lunes
Desde este lunes, la calle de Alcalá vuelve a tener tres carriles por sentido en el tramo afectado. Dos serán para tráfico general y uno quedará reservado al transporte público. Esta distribución será la definitiva cuando terminen los trabajos, según la delegada de Obras y Equipamientos, Paloma García Romero. La recuperación elimina la ocupación de dos carriles que se mantenía desde mediados de julio.
El calendario de las obras de la calle Alcalá fijó una ejecución que se extenderá hasta comienzos de 2027. Los trabajos con mayor impacto sobre la movilidad se concentraron durante julio y agosto. En la plaza de la Independencia seguirán ocupados varios carriles. Junto al Retiro habrá cuatro carriles, tres generales y uno para transporte público. En el resto habrá cinco, cuatro generales y otro reservado al transporte público.
El nuevo paseo de 3,8 metros llevará a los peatones hasta el monumento
La gran novedad para los peatones llegará antes de finalizar 2026. El círculo central de la plaza y el tramo principal de Alcalá quedarán terminados antes de cerrar el año. Esto permitirá transitar bajo los arcos de la Puerta de Alcalá. El nuevo paseo central tendrá 3,8 metros de anchura. Su diseño ofrecerá otra perspectiva del monumento desde el eje que parte de Cibeles.
La fase iniciada en julio obligó a aplicar restricciones de tráfico para construir este nuevo espacio central. La reforma también modificará la relación entre el monumento y la plaza de la Independencia. El jardín recuperará uno de sus trazados de finales del siglo XIX. Además, se creará un paso peatonal al oeste y se adaptará el existente al este. También se estudiará la iluminación del monumento y se mejorarán sus proyectores.
La reforma recuperará 57 árboles y ampliará la acera norte
La transformación no se limita a los carriles y al nuevo paseo. La acera norte ganará espacio porque concentra la mayor intensidad peatonal de este tramo. También volverá la doble alineación histórica de arbolado de la calle de Alcalá. El Ayuntamiento plantará 57 árboles de gran porte. Con ellos se recuperará una configuración desaparecida a finales de los años sesenta. Habrá además franjas con vegetación arbustiva en las aceras y el paseo central.
El pavimento se renovará con losa y adoquín de granito, mientras que la calzada recibirá nuevo asfalto. El alumbrado público también será sustituido. Las nuevas farolas seguirán un diseño histórico adaptado al entorno e incorporarán tecnología LED de alta eficiencia energética. El proyecto añade mobiliario urbano y reorganiza las terrazas. La actuación se desarrolla dentro del Paisaje de la Luz, declarado Patrimonio Mundial.
Las obras seguirán hasta 2027 y continuarán las afecciones en la plaza
La reforma comenzó en febrero de 2026 y cuenta con una inversión municipal de 6,1 millones de euros. El conjunto de los trabajos seguirá hasta el primer trimestre de 2027. Sin embargo, Alcalá y el círculo central de la plaza terminarán antes de finalizar 2026. El proyecto dispone del visto bueno de la UNESCO. También lo avalan la Comisión Local de Patrimonio Histórico y el Consejo Cívico y Social del Paisaje de la Luz.
La plaza de la Independencia mantendrá obras y algunas ocupaciones de carriles durante esta fase. El proyecto incluye un carril bici segregado en el lado sur de Alcalá. Esta vía conectará con la calle Serrano y facilitará el acceso al parque del Retiro. En Alfonso XI se ampliará la acera oeste y cambiará la disposición del estacionamiento. Pedro Muñoz Seca también adaptará su conexión con Alcalá a la nueva configuración.
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