Los vehículos afectados fueron fabricados entre el 2 de agosto de 2019 y el 2 de marzo de 2026. La organización asesora a los conductores sobre cómo reclamar y qué derechos tienen.
FACUA-Consumidores en Acción ha lanzado un aviso dirigido a los propietarios de Ford Kuga híbridos enchufables por los fallos detectados en las baterías de alto voltaje de determinadas unidades. La organización informa de que los conductores afectados pueden dirigirse a ella para recibir asesoramiento sobre cómo reclamar y conocer sus derechos como consumidores.
El problema afecta a vehículos Ford Kuga fabricados entre el 2 de agosto de 2019 y el 2 de marzo de 2026, según la ficha de alerta europea SR/00933/26 recogida por el sistema Safety Gate y replicada por Rappel Conso, el portal oficial francés de alertas de producto.
Qué fallo tienen las baterías de los Ford Kuga híbridos enchufables afectados
La incidencia se centra en la batería de alto voltaje. La alerta europea indica que puede producirse un cortocircuito interno en las celdas de la batería, con el consiguiente riesgo de incendio. También advierte de una posible pérdida de potencia de propulsión, una situación que aumentaría el riesgo de accidente y lesiones durante la conducción.
La referencia de la ficha es SR/00933/26 y el producto identificado es el Ford Kuga turismo, con identificación DFK, e132007/462188*02-*13. En la información oficial se señala como pauta para el consumidor contactar con el concesionario.
FACUA señala que los afectados pueden solicitar asesoramiento para saber cómo actuar ante esta situación, especialmente si el vehículo está incluido en el periodo de fabricación afectado o si han recibido comunicación del fabricante.
Qué deben hacer los propietarios si su Ford Kuga está afectado
Los conductores que tengan un Ford Kuga PHEV dentro de las fechas indicadas deben comprobar si su coche está incluido en la campaña de revisión. Para ello, pueden acudir a un concesionario oficial Ford y facilitar el número de bastidor del vehículo.
Ford ha publicado recomendaciones para reducir el riesgo mientras se aplica una solución técnica. Entre ellas, limitar la carga de la batería de alto voltaje al 80% y utilizar únicamente el modo Auto EV. El ADAC también recoge que la solución del problema está prevista para mediados de 2026.
La llamada a revisión se identifica con el código de fabricante 25SC4. En Alemania, el ADAC informa de que el organismo federal KBA la registra con la referencia 15919R y que afecta a 68.810 vehículos en ese país, con 252.972 unidades a nivel mundial.
Qué derechos tienen los consumidores ante una llamada a revisión del vehículo
Los propietarios pueden reclamar información clara sobre el alcance del defecto, los plazos de reparación y las medidas temporales de seguridad. Si el fallo afecta al uso normal del vehículo o genera gastos adicionales, el consumidor puede reunir documentación para valorar una reclamación.
FACUA recuerda que los afectados pueden acudir a la asociación para recibir orientación sobre sus derechos y los pasos a seguir. Es recomendable conservar cartas del fabricante, citas de taller, facturas, comunicaciones con el concesionario y cualquier prueba relacionada con restricciones de uso o gastos derivados.
La alerta no implica que todos los Ford Kuga estén afectados, sino aquellos incluidos en el periodo y características señaladas. Entra en nuestra sección de motor para conocer otras noticias relevantes.
