La bajada del coste por uso, la mejora de la autonomía y las nuevas ayudas públicas vuelven a poner el coche eléctrico en el centro de la decisión de compra.
Un vecino de Girona ha puesto cifras al ahorro que puede suponer pasar de un coche de combustión a un vehículo 100% eléctrico. Marc Fernàndez asegura que puede recorrer unos 350 kilómetros por autopista con un gasto aproximado de cinco euros, frente a los más de 35 euros que le costaba el mismo trayecto con su anterior coche. Su familia realiza entre 20.000 y 25.000 kilómetros al año, por lo que el coste por uso fue uno de los factores que más pesó en la compra. Además, muchos conductores siguen atentos a las ayudas para coches eléctricos en Madrid, que continúan impulsando este tipo de adquisiciones en 2025.
Cuánto cuesta recorrer 350 kilómetros con un coche eléctrico en España
El dato más llamativo es el coste por kilómetro. Si el gasto declarado es de cinco euros para 350 kilómetros, el coste se sitúa en torno a 1,4 céntimos por kilómetro. En su anterior vehículo de combustión, el mismo desplazamiento superaba los 35 euros, una diferencia notable para quienes utilizan el coche a diario o hacen viajes frecuentes.
El vehículo de Fernàndez cuenta con una autonomía máxima anunciada de 462 kilómetros, aunque en autopista calcula que baja a unos 350 kilómetros. Esta diferencia muestra una realidad habitual en los eléctricos: la autonomía homologada puede reducirse en carretera, especialmente a velocidades sostenidas.
Aun así, el ahorro sigue siendo elevado. Para muchas familias, el coche eléctrico ya no se valora solo por la etiqueta CERO de la DGT o por la entrada en zonas de bajas emisiones, sino por el coste mensual de uso y el menor mantenimiento frente a un motor de combustión.
La autonomía y los puntos de recarga ganan peso en la decisión de compra
La mejora de las baterías y la extensión de la red de recarga están reduciendo una de las grandes barreras del coche eléctrico: el miedo a quedarse sin batería. En ciudad, además, la frenada regenerativa permite recuperar parte de la energía, algo que ayuda a optimizar la autonomía en trayectos urbanos.
La cooperativa Som Mobilitat, nacida en Mataró en 2017, ya cuenta con más de 150 vehículos repartidos por Catalunya y prevé incorporar coches familiares con más autonomía. Sus modelos actuales se mueven entre los 250 y 300 kilómetros, por lo que la llegada de vehículos con mayor capacidad amplía su utilidad para hogares que no quieren depender de un segundo o tercer coche privado.
El despliegue de infraestructura también avanza. ANFAC cifra en 55.077 los puntos de recarga de acceso público en España al cierre del primer trimestre de 2026, tras sumar 2.005 nuevos puntos en tres meses. La patronal, no obstante, advierte de que 17.073 puntos instalados estaban fuera de servicio, un 24% de la infraestructura pública disponible sobre el papel.
Qué ayudas existen para comprar un coche eléctrico en 2026
El precio de compra sigue siendo uno de los principales obstáculos para muchos conductores. En 2026, el Gobierno ha puesto en marcha el Programa Auto+, incluido en el Plan Auto 2030, con una dotación de 400 millones de euros y efectos para compras realizadas desde el 1 de enero de 2026, una vez publicada la convocatoria.
Este programa contempla ayudas para vehículos electrificados con etiqueta CERO. En turismos, la ayuda máxima general es de 4.500 euros, y los puntos de venta deben añadir un descuento de al menos 1.000 euros en las categorías M1 y N1. Para poder acceder, los turismos no podrán superar los 45.000 euros sin impuestos, con condiciones adicionales ligadas al tipo de vehículo, su precio y su fabricación.
Con este escenario, el coche eléctrico gana atractivo para conductores que hacen muchos kilómetros al año, tienen posibilidad de cargar en casa o cuentan con puntos de recarga cercanos. La autonomía real en carretera, el precio final con ayudas y el coste de cada recarga serán los tres factores que marcarán si el ahorro compensa la inversión inicial. Entra en nuestra sección de motor para conocer otras noticias relacionadas con los coches eléctricos.
