La ZBE Madrid (Zona de Bajas Emisiones) limita la circulación de los vehículos más contaminantes para reducir la contaminación y mejorar la calidad del aire.
La Zona de Bajas Emisiones de Madrid endurece las normas en 2026 dentro de la M-30 y, para los vehículos sin distintivo, en todo el municipio. Así quedan las reglas por etiqueta, los controles y lo imprescindible que debes revisar.
Qué es la ZBE Madrid 2026 y qué zonas incluye dentro y fuera de la M-30
La ZBE es el área en la que se restringe el acceso y la circulación según el distintivo ambiental. En 2026, el endurecimiento se relaciona con el cumplimiento de los límites europeos de calidad del aire y con reducir emisiones de NO₂ y partículas.
Con Madrid 360 y la ampliación de restricciones, ya no es un tema exclusivo del centro. También impacta en distritos del municipio: si circulas por Chamartín, Moncloa-Aravaca o Carabanchel, conviene comprobar si tu vehículo cumple la normativa.
Las limitaciones se aplican en el interior de la M-30, en la propia M-30 y, si el vehículo no tiene distintivo, en todo el término municipal. En el distrito Centro se vigilan especialmente zonas como Sol, Embajadores, Justicia o Cortes.
Etiquetas DGT en la ZBE Madrid 2026: restricciones, excepciones y tabla de acceso
La etiqueta 0 emisiones entra sin restricciones; ECO y C pueden acceder; B circula con limitaciones crecientes; y sin etiqueta queda prohibido en el municipio, salvo excepciones muy concretas. Esta tabla resume el acceso en 2026 y la sanción por incumplimiento:
| Etiqueta DGT | Interior M-30 (Centro, Salamanca, Chamberí) | Distritos exteriores (Usera, Latina, Vallecas) | Multa por incumplimiento |
|---|---|---|---|
| 0 emisiones | Acceso libre | Acceso libre | 200 € |
| ECO | Acceso permitido | Acceso permitido | 200 € |
| C | Permitido | Permitido | 200 € |
| B | Permitido con posibles restricciones | Permitido con limitaciones | 200 € |
| Sin etiqueta | Prohibido | Prohibido | 200 € |
Los vehículos sin distintivo (gasolina anteriores a 2001 y diésel anteriores a 2006) tienen prohibido circular por Madrid, incluso si no acceden al centro.
Vehículos permitidos, horarios especiales y qué ocurre con alta contaminación
Pueden circular sin limitaciones los eléctricos puros, los híbridos enchufables con autonomía eléctrica suficiente y los modelos de hidrógeno. En condiciones normales, las restricciones se aplican de forma permanente según etiqueta. No obstante, en episodios de alta contaminación, el Ayuntamiento puede activar protocolos que limiten incluso a vehículos con etiqueta B o C.
Los residentes empadronados pueden acceder a su barrio si su vehículo está autorizado, pero los coches sin etiqueta ya no tienen moratorias generales. La carga y descarga en Salamanca o Chamberí va por franjas horarias, y los comerciales en Vallecas, Villaverde o San Blas-Canillejas siguen calendarios de adaptación. Transporte público y servicios esenciales tienen regulación particular.
El control se realiza con cámaras que leen matrículas en accesos y puntos clave: entradas a Madrid Central (distrito Centro), nudos de acceso a la M-30 y ejes principales como Castellana o Méndez Álvaro. La sanción por incumplir la normativa es de 200 euros, con reducción a 100 euros con pronto pago. Entra en nuestra sección de motor para conocer más noticias que afecten a la circulación en Madrid.
