Las operadoras privadas vuelven a ofrecer plazas para finales de abril y reactivan la expectativa de recuperar el trayecto directo en alta velocidad. Aun así, Adif no ha comunicado una fecha definitiva para la normalización completa de la línea.
Los viajeros que intentan reservar entre Madrid y Málaga ya vuelven a encontrar billetes en las webs de Iryo y Ouigo para viajar a partir del 27 de abril. El movimiento coincide con el cambio detectado en Renfe para esa misma fecha, cuando desaparece el aviso del transbordo obligatorio por carretera en su proceso de venta.
Qué cambia con la venta de billetes de Iryo y Ouigo en Madrid y Málaga
La reapertura comercial llega después de varios meses sin operar con normalidad en este corredor. La línea quedó afectada primero por el accidente ferroviario de Adamuz y, más tarde, por las obras necesarias para reparar el muro de contención dañado por las lluvias en la zona de Álora, un punto clave para la conexión con Málaga.
Ahora, tanto Iryo como Ouigo han vuelto a poner plazas a la venta para el 27 de abril. Canal Sur también señala que Renfe, Iryo y Ouigo comercializan ya billetes para ese día y que Adif mantiene esa fecha como previsión para restablecer la conexión directa de alta velocidad entre Madrid y Málaga.
Cómo están viajando ahora los pasajeros entre Málaga, Antequera y Madrid
Hasta que se recupere la circulación directa, Renfe sigue siendo la única operadora que mantiene el servicio mediante un plan alternativo. Desde el 18 de febrero, el tramo entre Málaga y Antequera Santa Ana se hace por carretera y el resto del recorrido hasta Madrid continúa en tren de alta velocidad.
La compañía programó 14 servicios diarios, siete por sentido, y mantiene activados cambios y anulaciones sin coste para los pasajeros afectados. Ese sistema provisional seguirá vigente hasta la finalización de los trabajos en la infraestructura.
Por qué la reapertura total de la línea sigue sin fecha cerrada
El dato que frena el optimismo es que la venta de billetes no equivale, por ahora, a una confirmación oficial del fin de las obras. Hosteltur y 20minutos recogen que las operadoras han reabierto ventas apoyándose en los plazos trasladados por Adif, pero sin una comunicación definitiva sobre la reapertura total del corredor.
Adif ya había situado en marzo la recuperación de la circulación directa en la última semana de abril. RTVE añadió entonces que esa vuelta podría producirse primero con una sola vía, mientras la normalización completa tardaría más. Por eso, el 27 de abril aparece hoy como la fecha más probable para recuperar el tren directo entre Madrid y Málaga, aunque la confirmación final todavía sigue pendiente. Accede a nuestra sección de motor para conocer otras noticias relacionadas con el transporte.
