La compañía incluye a la capital entre sus nuevos destinos y trabaja para desplegar robotaxis como parte de su estrategia global.
Uber quiere dar un salto mortal y llevar a la capital su servicio de robotaxis, es decir, vehículos autónomos pensados para moverse sin que el pasajero conduzca. La compañía lo ha contado en su presentación anual de resultados, donde asegura que ya trabaja para que estos coches circulen por las calles madrileñas. Madrid aparece, además, entre los nuevos destinos donde Uber pretende operar en los próximos años.
¿En qué ciudades quiere operar y dónde funciona ya el servicio de robotaxis?
Uber ha trasladado que quiere ofrecer su servicio de robotaxis en Madrid y que ya está trabajando para que estos vehículos autónomos puedan circular por la capital. Además, la plataforma aspira a convertirse en el mayor facilitador de viajes en coches autónomos en 2029. No solo quiere “tener” robotaxis, sino ser el gran intermediario que conecte a la gente con trayectos en coches que se conducen solos.
Madrid es uno de los ocho nuevos destinos donde Uber espera estar presente en los próximos años. En ese grupo también se mencionan ciudades como Londres (Reino Unido), Hong Kong (China), Los Ángeles (Estados Unidos), Zurich (Suiza) o Munich (Alemania), lo que supone la incursión de la compañía por primera vez en mercados europeo y asiático. A continuación tienes un resumen de los lugares anunciados, diferenciando entre nuevos destinos mencionados y territorios donde ya opera:
| Nuevos destinos mencionados (entre los 8) | Territorios donde ya opera (mencionados) |
|---|---|
| Madrid (España) | Phoenix (Estados Unidos) |
| Londres (Reino Unido) | Austin (Estados Unidos) |
| Hong Kong (China) | Dallas (Estados Unidos) |
| Los Ángeles (Estados Unidos) | Abu Dabi (Emiratos Árabes Unidos) |
| Zurich (Suiza) | Dubái (Emiratos Árabes Unidos) |
| Munich (Alemania) |
Estos nuevos destinos se sumarían a los territorios donde Uber ya opera, principalmente en Estados Unidos y en Emiratos Árabes Unidos. Dentro de ese despliegue, la compañía destaca que las operaciones de vehículos autónomos en Austin y Atlanta están entre las áreas de más rápido crecimiento de Uber en Estados Unidos.
¿Cuándo podría arrancar y con qué socios trabaja Uber?
Uber dice que aspira a ofrecer sus servicios en más de 10 mercados a nivel mundial para finales de 2026. Sin embargo, no ha detallado la fecha exacta de lanzamiento en las ciudades mencionadas ni ha concretado con qué proveedores de tecnología se asociará en cada caso, aunque la expectativa es que se apoye en socios con los que ya trabaja.
En esa red de colaboradores, Uber distingue entre hardware (los fabricantes del coche y sus componentes), tecnología de autoconducción (el sistema que permite que el vehículo se conduzca de forma autónoma) y gestión de flota (la parte de operar y coordinar los coches). En hardware, colabora con Stellantis, Mercedes-Benz, Volkswagen o Lucid; en tecnología de autoconducción, mantiene acuerdos con Waymo (Google), Nvidia o Waabi; y para la gestión de flota cuenta con Avomo, Otto o New Horizon. Para su llegada a nuevos destinos, también mantiene acuerdos con la empresa china Baidu, que tiene licencia para realizar pruebas de conducción autónoma a pequeña escala en Hong Kong, y con WeRide, que cuenta con licencia de conducción autónoma en algunas zonas de Suiza.
En nuestra sección de motor encontrarás todas las novedades que Uber nos vaya haciendo llegar.
