El Ayuntamiento de Madrid pone en marcha una partida de 51 millones de euros para 2026 y 2027, con el objetivo de impulsar la sustitución de coches antiguos y reforzar las medidas del plan Madrid 360.
Madrid sigue creciendo y eso se nota en la calle: más tráfico, más dificultades para aparcar y una convivencia más complicada en las zonas centrales. Por eso, el Consistorio mantiene y refuerza sus medidas en movilidad, con las ZBE (Zonas de Bajas Emisiones) como uno de los ejes más visibles.
Madrid 360 y las Zonas de Bajas Emisiones impulsan el relevo de coches antiguos
Aunque los coches sin etiqueta podrán seguir circulando por Madrid durante 2026, el Ayuntamiento sigue animando a los conductores a cambiar de vehículo. ¿La razón? Mantener la reducción de los niveles de contaminación y avanzar en una modernización del parque móvil. Según los cálculos municipales, todavía circulan por la capital alrededor de 15.000 vehículos de gasolina anteriores a 2006.
El Ayuntamiento avanza en dos direcciones dentro de Madrid 360. Por un lado, prorroga la moratoria que exime a estos vehículos debido al “bajo impacto” de los pocos que quedan. Por otro, mantiene la presión para que los madrileños sustituyan su coche cuanto antes.
La propuesta se impulsa desde el Área de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, liderada por Borja Carabante, y el Ejecutivo municipal de José Luis Martínez-Almeida la justifica con criterios “medioambientales” y de “seguridad”. Se amplía el paquete de ayudas hasta el final del mandato del actual equipo de Gobierno, en 2027.
51 millones de euros en 2026 y 2027 para renovar vehículos y movilidad
Las subvenciones suman 51 millones de euros y se reparten en 25.750.000 euros para 2026 y la misma cantidad para 2027. Estas partidas figuran en el Plan Estratégico de Subvenciones del Ayuntamiento de Madrid y abarcan distintas líneas de movilidad sostenible.
La mayor parte del presupuesto se orienta a la renovación de vehículos particulares, con 15 millones de euros en cada uno de los dos próximos años. En segundo lugar, se incluyen apoyos para vehículos comerciales y también para otros medios de transporte y servicios clave en la ciudad.
Para que no se te escape nada, estas son las líneas que contempla el plan, tal y como están recogidas en las partidas anunciadas:
- Renovación de vehículos particulares y comerciales.
- Compra de bicicletas, ciclomotores y patinetes eléctricos particulares.
- Ayudas para taxis, siempre que tengan etiqueta ECO o cero emisiones de la DGT.
- Subvenciones para autobuses.
- Instalación de puntos de carga para vehículos eléctricos.
Ahora bien, si te estás preguntando “¿y cómo se solicita esto, cuándo se abre el plazo y qué papeles piden?”, en la información a la que hemos tenido acceso, solo se detalla el presupuesto y el reparto por líneas y años, sin concretar todavía el procedimiento de solicitud ni los requisitos específicos. Puedes conocer otras ayudas vigentes entrando en nuestra sección de prestaciones.
