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Inicio » Actualidad » La electrolinera con más puntos de carga de toda la Comunidad de Madrid ya está en funcionamiento

La electrolinera con más puntos de carga de toda la Comunidad de Madrid ya está en funcionamiento

La electrolinera de Leganés ocupa una parcela de 1 250 m² junto a la estación de Cercanías Parque Polvoranca.

Por Madridinforma
17 de junio de 2025 a las 17:42
en Actualidad
Tiempo de lectura: 3 minutos
Electrolinera de Leganés.

La electrolinera con más puntos de carga de toda la Comunidad de Madrid ya está en funcionamiento.

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Ayer, 16 de junio de 2025, la Comunidad de Madrid inauguró en Leganés, junto a la estación de Cercanías Parque Polvoranca, la electrolinera con más puntos de carga rápida y ultrarrápida de toda la región. En el acto participaron el consejero de Presidencia y Justicia, Miguel Ángel García, y el alcalde de Leganés, Miguel Ángel Recuenco, quienes destacaron el valor de esta infraestructura para la movilidad eléctrica y la sostenibilidad.

El terreno pertenece a la empresa pública regional Planifica Madrid. Además, el consejero anunció que se prevé la instalación de nuevas electrolineras en zonas de alto tránsito, como la Castellana, en Madrid capital. A pesar del consenso técnico, la Asociación de Vecinos de Arroyo Culebro expresó su preocupación por posibles congestiones de tráfico, y plantea que quizá sería adecuado reubicarla al polígono Ciudad del Automóvil.

¿Cuál es la capacidad total de la electrolinera de Leganés?

La electrolinera de Leganés ocupa una parcela de 1 250 m² junto a la estación de Cercanías Parque Polvoranca, en un área con influencia directa sobre una población aproximada de 750.000 habitantes que incluye Leganés, Getafe, Fuenlabrada y Alcorcón. El diseño tiene 47 puntos de recarga, de los cuales 15 son ultrarrápidos, capaces de cargar hasta el 80 % de la batería en 15 minutos, y el resto rápido o semirrápidos, especialmente adecuados para usuarios que disponen de más tiempo. Esta capacidad permite atender la demanda simultánea de múltiples vehículos eléctricos junto a varias autovías principales (M‑50, M‑406, M‑407, M‑409).

Los paneles fotovoltaicos instalados sobre las marquesinas alimentan tanto la electrolinera como una comunidad energética local, con 14 familias ya beneficiadas, y la posibilidad de más adhesiones a través de la plataforma de Iberdrola. Asimismo, el sistema dispone de supervisión remota continua, con control del estado de carga y de seguridad, mientras que la infraestructura da apoyo a la inclusión, con plazas accesibles y aseos para personas con movilidad reducida.

¿Qué otras iniciativas se pretenden poner en marcha?

Desde el Gobierno regional se ha subrayado que esta electrolinera es un paso adelante hacia la movilidad sostenible, sin penalizar otras tecnologías, y contribuye a una red de recarga eficiente alineada con los planes europeos de descarbonización. Se trata de una infraestructura para impulsar el uso del vehículo eléctrico en zonas periurbanas donde confluyen gran cantidad de personas y profesionales, incluidas las áreas industriales y residenciales cercanas.

Este proyecto se encuadra dentro de una estrategia mayor destinada a incrementar la interconexión regional, mejorar la capacidad de recarga ultrarrápida y reforzar la infraestructura eléctrica en un contexto de crecimiento del parque EV. En paralelo, se trabaja en colaboración con operadoras privadas como Iberdrola y BP Pulse, y en asociaciones con empresas públicas para replicar este modelo de electrolineras. Entra en nuestra sección de actualidad para conocer otras noticias de interés para los madrileños.

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