Tráfico confirma que la norma existe, pero aplaza el seguro del patinete hasta que el registro de VMP esté operativo y aclara las excepciones.
Si tienes un patinete eléctrico (o cualquier Vehículo de Movilidad Personal, VMP), seguro que estás pendiente de lo que dice la DGT: ¿tocaba seguro obligatorio desde el 2 de enero de 2026? La Dirección General de Tráfico mantiene que la norma está aprobada, pero su aplicación se ha frenado.
En 2025 se adelantó que, desde el segundo día de 2026, los VMP deberían circular con seguro, registro e identificación. Sin embargo, el plan se ha quedado a medias.
Seguro obligatorio para patinetes eléctricos en 2026: qué cambia y qué no
La medida pretende que los VMP cuenten con seguro de responsabilidad civil, estén inscritos en un registro oficial y lleven identificación visible (en algunos casos, con opción de matrícula). Además, no es raro que el usuario sea una persona joven, incluso menor de edad, que circula sin seguro. En esos casos, los padres o tutores pueden ser responsables subsidiarios de los daños causados.
¿Por qué en 2026 muchos conductores todavía no están obligados a asegurar el patinete? El motivo es administrativo: el registro de los VMP no está preparado. La norma existe, pero no se puede aplicar plenamente hasta que el registro funcione. De ahí la confusión de los últimos días y el freno de Tráfico.
Mientras el registro no está listo, hay una excepción relevante: los VMP que superen los 25 kilogramos o una velocidad superior a 14 km/h pueden tener obligación de seguro antes que el resto. La norma lo indica así: «deberán estar asegurados sin necesidad de inscripción previa en el registro de vehículos. El periodo transitorio para su aseguramiento finalizará el 26 de enero de 2026 (disposición transitoria de la Ley 5/2025)». Esta tabla resume la situación en este periodo:
| Tipo de VMP | Situación del seguro mientras el registro no está preparado | Fecha clave a tener en cuenta |
|---|---|---|
| VMP estándar | No se aplica la obligación general hasta que el registro funcione | Pendiente de activación del registro |
| VMP que supere 25 kg o más de 14 km/h | Debe estar asegurado aunque no exista inscripción previa | 26 de enero de 2026 (fin del periodo transitorio) |
Multas de hasta 1.000 euros y el papel del Consorcio de Compensación
Cuando la obligación esté plenamente en vigor, la ley prevé sanciones de entre 200 y 1.000 euros por incumplir. Además, el Consorcio de Compensación de Seguros puede cubrir algunos daños de manera temporal.
Aun así, si tu VMP está en la excepción, actúa dentro del periodo transitorio; si no, mantente atento a cuándo el registro esté operativo, porque ahí se activará la obligación general. Entra en nuestra sección de motor para conocer otras noticias relevantes de la DGT.
