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Inicio » Actualidad » LA DGT lo confirma: será legal circular por el arcén en estos casos

LA DGT lo confirma: será legal circular por el arcén en estos casos

Por Madridinforma
13 de abril de 2024 a las 12:10
en Motor
Tiempo de lectura: 2 minutos
La DGT permitirá que las motos circulen por el arcén

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Con el objetivo de mejorar el tráfico en las carreteras, la DGT va a dar el visto bueno para que las motos puedan circular por el arcén. No obstante, habrá que respetar ciertas condiciones y límites, ya que de lo contrario se impondrá sanción. Según indica el director de Tráfico, Pere Navarro, “Cuando están todos los vehículos parados en la carretera, las motos van al arcén y adelantan. Se trataría de dar cobertura legal a lo que ya es real”. Esta medida, aún no está aprobada, y ella supondrá una modificación en el actual reglamento.

Condiciones para que las motos pueden circular por el arcén sin multa

El pasado día 11 de abril el director de Tráfico anuncio que ya estaba prevista la modificación de la ley, que se llevará a cabo por Real Decreto, para que los motoristas puedan circular por el arcén de manera legal. Las condiciones establecidas para poder realizar esta acción sin multa son dos. La primera, y más importante, es que la vía se encuentre con retención de tráfico que le impida continuar la marcha con normalidad. Además, no se podrá sobrepasar la velocidad de 30 km por hora. Otra de las condiciones se basan en respetar la prioridad de vehículos obligados a ir por el arcén como las bicicletas. 

Controles con motos camufladas para este verano

Uno de los focos de atención se concentran en las motos, ya que supone una las causas de accidentes más frecuentes. Los motoristas aumentaron su siniestralidad un 18% en 2023, año en el que los accidentes se cobraron la vida de 1.145 personas. Es por ello, que supone uno de los retos para seguridad vial en España.

Este verano la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil estrenará una nueva dotación de motos camufladas, con el fin de detectar comportamientos de “conducción temeraria”, indica Navarro. Además, se van a poner 88 nuevos radares, de los cuales el 60% serán de tramo, ya que son las zonas donde hay más accidentes mortales de motoristas en carretera.

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Etiqueta ActualidadDGT

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