Saltarse una comida antes de ponerse al volante puede parecer algo sin importancia, pero la Dirección General de Tráfico (DGT) advierte que el hambre afecta a la atención, a los reflejos y al tiempo de reacción, especialmente en trayectos largos.
Conducir con el estómago vacío no solo provoca malestar: puede traducirse en somnolencia, fatiga o una bajada de azúcar que reduzca la capacidad de respuesta cuando el tráfico cambia en décimas de segundo.
Conducir sin haber comido reduce reflejos y atención, y la DGT lo deja claro
La mayoría de conductores suele fijarse en la velocidad, el estado de la carretera o el cansancio, pero pocas veces se piensa en la alimentación como un factor de riesgo. Y, sin embargo, la DGT recuerda en su guía Comer bien y conducir mejor que la falta de comida puede actuar como desencadenante directo de accidentes.
¿Por qué? Porque cuando aparece la somnolencia, la fatiga o simplemente baja el nivel de atención, el conductor tarda más en procesar lo que ocurre y en ejecutar una maniobra evasiva. Una reacción tardía, aunque sea mínima, puede hacer que no se frene a tiempo, que se pierda la trayectoria correcta o que no se detecte un vehículo que se aproxima. Para que no quede lugar a duda, aquí tienes un resumen de los efectos que la DGT relaciona con no comer (o comer mal) antes de conducir:
| Situación antes o durante el viaje | Qué puede provocar en el conductor | Riesgo directo al volante |
|---|---|---|
| Conducir con hambre o sin comer | Cansancio, nerviosismo, menos atención | Más errores y menor capacidad de reacción |
| Comer poco o nada | Bajadas de azúcar (hipoglucemias) | Peor rendimiento físico e intelectual |
| Ayuno prolongado | Debilidad, mareos, somnolencia | Más dificultad para mantener la concentración |
| Falta de hidratación (aunque sea leve) | Fatiga muscular y pérdida de atención | Menos control y más fatiga en ruta |
La DGT también pone el foco en el hambre prolongada, porque incrementa la fatiga, ese enemigo silencioso que muchos conductores tienden a infravalorar. Y la fatiga, a su vez, alarga los tiempos de reacción y multiplica los errores humanos.
Comer ligero, hidratarse y parar cada dos horas para viajar seguro
El organismo necesita energía constante para mantener la atención, y aquí la DGT es clara: lo ideal es una comida ligera antes de arrancar, con raciones moderadas. Ni comidas copiosas ni largos periodos sin ingerir alimentos. La clave está en el equilibrio: suficiente para evitar fatiga, pero lo bastante ligera para no favorecer la somnolencia durante el trayecto.
Además, recomienda mantenerse hidratado y hacer paradas cada dos horas o cada 200 kilómetros. No solo para descansar, sino también para tomar algo sencillo y recuperar energía. Si vas a hacer un desplazamiento largo, la DGT apunta estos alimentos como opciones más adecuadas:
- Verduras, hortalizas o sopas desgrasadas.
- Carnes magras como pollo o pavo.
- Pescados blancos de fácil digestión, mejor a la plancha, parrilla u horno.
- Guarniciones vegetales en lugar de fritos o féculas pesadas.
- Frutas frescas como postre.
- Sorbetes o infusiones digestivas, evitando la bollería.
Por el contrario, el organismo reacciona peor ante comidas copiosas, alimentos muy grasos, salsas abundantes, platos flatulentos como legumbres o determinadas verduras, bebidas gaseosas y estimulantes, porque favorecen pesadez, acidez y somnolencia. Puedes conocer otras noticias destacadas de la DGT accediendo a nuestra sección de motor.
