El Ayuntamiento impulsa el cubrimiento de 2,5 kilómetros de la Línea 9B para eliminar la brecha urbana y crear un gran corredor verde.
Rivas ha activado uno de sus proyectos urbanísticos más ambiciosos. El Ayuntamiento presentó el 27 de febrero la solución técnica a la Dirección General de Infraestructuras y registró oficialmente el proyecto básico el 4 de marzo. Este paso abre el plazo de tres meses para que la Comunidad de Madrid emita su informe técnico. A continuación detallaremos los pormenores del proyecto.
Qué supone el cubrimiento de la Línea 9B del Metro en Rivas para la ciudad
La actuación plantea cubrir 2,5 kilómetros del trazado que hoy discurre a cielo abierto y que separa distintas zonas del municipio. Con ello, el Ayuntamiento quiere eliminar la brecha urbana que generan las vías, mejorar la movilidad, reducir el impacto ambiental y ganar nuevo espacio público para los vecinos.
Cuando la obra esté terminada, la superficie sobre la línea se transformaría en un corredor libre y renaturalizado de 30 metros de ancho. El diseño previsto también permitiría dar continuidad al Parque Lineal desde el Polideportivo Cerro del Telégrafo, reforzando la conexión peatonal y el uso ciudadano de esa franja central de Rivas.
El movimiento de esta semana no parte de cero. En julio de 2024, el Pleno municipal aprobó de forma definitiva el Plan especial de infraestructuras del cubrimiento después de que la Comunidad de Madrid emitiera informes urbanísticos y medioambientales favorables. Ese precedente dejó encarrilado el marco administrativo para seguir avanzando en la redacción técnica.
Ahora llega la fase decisiva. Con el registro del proyecto básico ante la Dirección General de Infraestructuras, el Gobierno regional debe analizar la propuesta y pronunciarse dentro del procedimiento abierto. El Ayuntamiento defiende que el documento cumple los requisitos necesarios para avanzar hacia la ejecución y reclama que la respuesta llegue con agilidad.
Cómo cambiaría Rivas si sale adelante el cubrimiento
El plan no se limita a tapar las vías del Metro. También incorpora la propuesta de una cuarta estación en la calle José Saramago, una pieza que reforzaría la red local y que se integraría en una intervención que el municipio considera estratégica para su futuro y para su Agenda Urbana Rivas 2030.
La idea viene de años atrás. La redacción del proyecto salió a concurso público en 2019 y la propuesta ganadora, bautizada como ‘Horizonte’, ya dibujaba un gran corredor verde sobre la Línea 9B. La novedad ahora es que el expediente ya está en manos de la Comunidad de Madrid, que deberá decidir el siguiente paso de una de las demandas históricas del municipio.
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