El Ayuntamiento completa la primera fase de la vía borde de Valdecarros, una infraestructura clave para conectar el Ensanche de Vallecas y facilitar la urbanización de más de 13.000 viviendas en las primeras etapas del nuevo desarrollo.
El Ayuntamiento de Madrid ha dado por finalizada la primera fase de la denominada vía borde de Valdecarros, un nuevo viario que se considera clave para hacer viable el avance de las primeras etapas de urbanización de este gran ámbito en Villa de Vallecas. La vicealcaldesa, Inma Sanz, ha visitado las obras junto a responsables municipales del área de Obras y Equipamientos y del distrito.
Qué es la vía borde de Valdecarros y por qué será clave para el nuevo barrio
La vía borde de Valdecarros es una nueva carretera urbana pensada para dar estructura a uno de los mayores proyectos residenciales previstos en Madrid. Cuando estén ejecutadas las tres fases, la infraestructura conectará la avenida del Mayorazgo, en el Ensanche de Vallecas, con la avenida de Cartagena de Indias, en el polígono de La Atalayuela.
Según el Consistorio, esta conexión es determinante porque “articulará y viabilizará” las etapas 1, 2 y 3 de Valdecarros, actualmente en proceso de urbanización. En esas tres primeras etapas se prevén más de 13.300 viviendas, dentro del conjunto de más de 51.000 que tendrá el desarrollo cuando esté completado.
El proyecto se ha dividido en tres fases. La primera, ya finalizada, ha supuesto una inversión municipal de 6,5 millones de euros y corresponde al tramo entre la avenida del Mayorazgo y una primera glorieta construida en la nueva vía.
La segunda fase, iniciada en noviembre de 2025, cuenta con un presupuesto de 16,2 millones de euros y se extenderá desde esa glorieta hasta la línea de dominio público hidráulico del arroyo de La Gavia. El Ayuntamiento prevé que los trabajos se prolonguen aproximadamente hasta finales de 2027. La tercera fase queda pendiente y completará el itinerario hasta la avenida de Cartagena de Indias.
¿Cómo repercutirá en la vivienda protegida, zonas verdes y movilidad en Villa de Vallecas?
Valdecarros está llamado a convertirse en el mayor desarrollo del sureste de Madrid. El ámbito suma unos 19 millones de metros cuadrados y su urbanización se ha organizado en ocho etapas, con las tres primeras ya en ejecución y la primera en un estado “muy avanzado”, según la información municipal.
En cifras, el plan contempla capacidad para alrededor de 150.000 habitantes y más de 51.000 viviendas, de las que aproximadamente el 55% contará con algún tipo de protección pública. En paralelo, casi el 40% del espacio se reservará para zonas verdes, con una previsión de más de 110.000 árboles y una red de más de 127 kilómetros de carriles bici y sendas peatonales.
Completada la vía borde, el Ayuntamiento defiende que se refuerza la conectividad del entorno y se acelera la viabilidad de las primeras fases del nuevo barrio, al dotar de una infraestructura básica sobre la que desplegar el resto de urbanización y servicios. Puedes conocer más obras previstas en Madrid accediendo a nuestra sección de actualidad.
