El nuevo programa Auto+, cuenta con 400 millones de presupuesto y permitirá solicitar las ayudas a partir de mayo.
Tras el cierre del MOVES el 31 de diciembre de 2025, el Gobierno anunció el 3 de febrero de 2026 el Programa Auto+. Las compras desde el 1 de enero podrán contar, pero la solicitud se prevé abierta, como pronto, en mayo.
¿Cuándo se podrá pedir la ayuda del Plan Auto+?
El contenido del Auto+ fue aprobado el 2 de febrero de 2026 por la Comisión Delegada del Gobierno para Asuntos Económicos, aunque la convocatoria oficial aún no se ha publicado. Por eso, se estima que el plan no entrará en vigor administrativamente hasta mayo como mínimo.
La retroactividad es la clave: las ayudas se aplicarán desde el 1 de enero de 2026, aunque la solicitud se presente más adelante. Cuando se publique la convocatoria, será ahí donde se concrete el procedimiento de solicitud (si será online, presencial o ambas) y la documentación a presentar.
Importes del Auto+ por vehículo y cómo se calcula con la fórmula EEE
Además de la ayuda estatal, el plan exige un descuento mínimo de 1.000 euros en la factura para turismos y furgonetas. Importes máximos y descuento del concesionario cuando aplica:
| Categoría | Vehículo | Ayuda máxima estatal | Descuento del concesionario |
|---|---|---|---|
| M1 | Turismos hasta 9 plazas | 4.500 € | 1.000 € |
| N1 | Furgonetas hasta 3,5 t | 5.000 € | 1.000 € |
| L3e, L4e, L5e | Motocicletas eléctricas | 1.100 € | No aplica |
| L6e, L7e | Cuadriciclos | 1.500 € | No aplica |
Para el M1, la cuantía se calcula con la fórmula EEE (eléctrico, económico y europeo), sumando porcentajes sobre un máximo de 4.500 euros. En la práctica, el sistema premia modelos más económicos y fabricados en Europa. Solo entran vehículos con etiqueta CERO: un BEV/FCEV suma el 50% y un PHEV/EREV el 25%. Por precio antes de impuestos, hasta 35.000 euros suma el 25% y entre 35.000 y 45.000 euros suma el 15%. Si se fabrica en la UE, el montaje añade un 15% y la batería en la UE (al menos el ensamblaje de los battery packs) añade un 10% extra.
En el ejemplo del programa, el Renault 5 llega al 100% (4.500 euros) y el BYD Dolphin Surf al 75% (3.375 euros); con el descuento, 5.500 euros frente a 4.375 euros. Antes de echar cuentas, revisa los siguientes datos:
- Etiqueta CERO: es obligatoria.
- Precio antes de impuestos: determina si sumas el 25% o el 15% del tramo económico.
- Fabricación en la UE: puede añadir el 15% del montaje y el 10% de la batería.
- Factura: en turismos y furgonetas debe constar el descuento mínimo de 1.000 euros.
Límites de precio, compras excluidas y beneficiarios del plan Auto+ en 2026
El Auto+ fija topes de precio sin IVA para excluir vehículos de alta gama: 45.000 euros en turismos (M1) y 10.000 euros en motos (L3e, L4e y L5e). Para furgonetas y cuadriciclos, el programa no establece límite de precio.
El plan solo subvenciona la compra de vehículos (turismos, furgonetas, motos y cuadriciclos) y deja fuera la instalación de puntos de recarga, tanto domésticos como públicos.
Podrán solicitar la ayuda las personas físicas (máximo 1 vehículo) y también empresas o autónomos (hasta 10 vehículos). El Auto+ no es compatible con el MOVES FLOTAS PLUS. Accede a nuestra sección de prestaciones para conocer otras ayudas económicas vigentes.
