La señal S-51B reservará carriles para vehículos con al menos dos personas, dando prioridad a quienes comparten coche frente a los desplazamientos en solitario.
Las grandes ciudades acumulan atascos, emisiones elevadas y muchos turismos con un único ocupante. Para aliviar esta situación, la Dirección General de Tráfico (DGT) introduce la señal S-51B, que dará ventaja a los conductores que viajan acompañados y busca una circulación más ágil.
Cómo será la nueva señal S-51B de la DGT para coches compartidos
La S-51B será un cartel cuadrado, de fondo azul, con el dibujo de un vehículo en el que aparecen al menos dos personas y el distintivo “2+” junto a una flecha hacia adelante. Indica que uno o varios carriles quedan reservados de forma exclusiva para vehículos con un mínimo de dos ocupantes, incluido el conductor.
En la práctica, el conductor que se encuentre esta señal deberá comprobar cuántas personas viajan a bordo antes de entrar en el carril reservado; si solo va una, se considera un uso indebido, igual que cuando se desobedece cualquier otra señal. Cuenta tanto quién viaja en el coche como cualquier otra norma de la vía.
La implantación de la S-51B se incluye en la revisión del Reglamento General de Circulación que impulsa la DGT. La medida figura en el borrador del nuevo reglamento y permitirá a los ayuntamientos colocar esta señal en las zonas que consideren más saturadas, como entornos urbanos y accesos a grandes capitales.
En una primera fase, está previsto que se utilice en vías que ya disponen de carriles de alta ocupación (VAO) o en accesos donde los atascos son muy frecuentes, casi el pan de cada día. En estos casos, el objetivo es el mismo: dar prioridad a los coches con más de un ocupante y aliviar la presión sobre las vías más congestionadas.
La nueva señal ya está habilitada para entrar en vigor, pero su despliegue será progresivo. No aparecerá a la vez en todas las carreteras, sino que dependerá de los plazos de cada vía, del organismo responsable y del calendario de renovación de la señalización.
Objetivos y ventajas de la señal S-51B para reducir atascos y emisiones
El propósito de esta señal es fomentar el uso compartido del vehículo y reducir la congestión en los puntos más críticos. Con más personas por coche, se traslada a más viajeros con menos vehículos en la calzada, lo que mejora la fluidez y ayuda a reducir las emisiones asociadas a los desplazamientos diarios.
La puesta en marcha de la S-51B supone un paso hacia una movilidad más compartida y eficiente. Al dar relevancia a cuántas personas viajan en cada coche, y no solo a la etiqueta medioambiental, se abre una nueva vía para abordar uno de los grandes retos de las ciudades: reducir los atascos. Entra en nuestra sección de motor para conocer otras publicaciones de la DGT.
