Madrid Nuevo Norte es uno de los proyectos urbanísticos más ambiciosos de Europa, destinado a transformar radicalmente el norte de la capital española. Esta iniciativa, que abarca una superficie de más de 2,3 millones de metros cuadrados, promete mejorar significativamente la calidad de vida de los madrileños y posicionar a la ciudad como un referente de sostenibilidad y desarrollo urbano. Este proyecto estratégico incluye la construcción de infraestructuras clave para los habitantes de la capital. Madrid se situará a la cabeza de las grandes ciudades europeas.
¿Qué infraestructuras tendrá Madrid Nuevo Norte?
Madrid Nuevo Norte es un proyecto a largo plazo que transformará radicalmente el norte de la capital. Esta iniciativa, que se alinea con los objetivos de desarrollo sostenible de la Agenda 2030, representa una oportunidad única para construir una ciudad más justa, equitativa y sostenible. Este proyecto integral contempla la construcción de:
- Se construirán miles de viviendas, tanto de protección oficial como de régimen libre. Esto permitirá a más madrileños acceder a una vivienda de calidad en un entorno privilegiado. El 95 % de las viviendas y las oficinas estará a menos de 10 minutos a pie de una estación de Metro o de Cercanías.
- Van a crearse amplias zonas verdes y parques, lo que contribuirá a mejorar la calidad del aire y a fomentar un estilo de vida más saludable.
- Se construirán escuelas, centros de salud, instalaciones deportivas y culturales, así como espacios comerciales, para que Madrid Nuevo Norte sea un barrio autosuficiente y completo.
- Se mejorarán las conexiones de transporte público, incluyendo nuevas estaciones de metro y cercanías, así como carriles bici y zonas peatonales, lo que reducirá el uso de coche privado. La Estación de Chamartín-Clara Campoamor será renovada por completo para convertirse en una de las infraestructuras ferroviarias más avanzadas del continente. Se creará una nueva línea de Metro de tres kilómetros de longitud partiendo de la estación de Chamartín, que recorrerá longitudinalmente todo el ámbito y contará con tres estaciones: una en la zona del Centro de Negocios y otras dos en la zona más residencial, más al norte, cada una de ellas situada a menos de 250 metros de las dos estaciones de Cercanías de Fuencarral.
- Habrá nuevos edificios de oficinas para así atraer a empresas nacionales e internacionales.
¿Cuándo comienzan las obras de este proyecto?
Ya han empezado las obras de Madrid Nuevo Norte. Se prevé que se entreguen los primeros pisos para 2026. Hay que recalcar que hablamos de una obra “faraónica”, por lo que el camino será largo. Aunque las primeras actuaciones están en marcha desde hace meses, la última piedra no llegará hasta 2040, cuando Adif culmine la gran estación de Chamartín, siete años después del mayúsculo desafío de ingeniería: tapar las vías ferroviarias que parten el norte de la ciudad en dos.
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